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        山东液力偶合器出现的时间最早，属于失力控制型调速。但是随着技术的进步，液力偶合器逐渐表现出以下局限性。
        1，由于液力偶合器使用液压油传递动力，速度控制不稳定，功率因数低，调速精度差。
        2，由于液力偶合器两端的输出轴是两个半轴，因此颈到颈跳大，短时间内会导致设备漏油。这将不可避免地导致机械轴和轴承的干磨。因此，故障率很高。
        3，当液力偶合器发生故障时，设备只能停止运行。严重影响生产。
        4.液力偶合器属于1种机械调速设备。液力偶合器的原理决定了液力偶合器的转速损失为8-10%。同时，功率损失变热，使液压油温度过高。需要大量的冷却水来冷却液压油。